【タクシー不足の解決策】ライドシェアはなぜ必要か？／タクシー業界の政治力が強い理由／二種免許と参入規制という壁／日本のタクシーは高い／日本版ライドシェア／自動運転タクシーの課題【竹中平蔵×間下直晃】

＜目次＞
00:00　ダイジェスト
01:00　ライドシェアとは？
04:35　なぜライドシェアが広がらないか？
10:35　タクシー業界と政治
16:29　日本版ライドシェアとは
24:24　ライドシェアの参入障壁
33:08　自動運転タクシーの課題

＜ゲスト＞
竹中平蔵｜慶應義塾大学名誉教授／経済学者
1951年生まれ。1973年一橋大学卒業後、日本開発銀行入行。大蔵省財政金融研究室主任研究官、ハーバード大学客員准教授などを経て、2001年より小泉内閣で経済財政政策担当大臣、郵政民営化担当大臣などを歴任。

間下直晃｜ブイキューブ代表
経済同友会規制改革委員長。1977年生まれ、慶應義塾大学大学院修了。慶應義塾大学在学中の1998年にブイキューブ設立。2013年に東証へ新規上場し、現在、東証プライム市場。

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▼関連動画
◎竹中平蔵：日本買いが長続きしない理由
https://youtu.be/nFAW4dbkH6o

◎世界経済の行方、日本経済の行方、日本の成長戦略
①：https://youtu.be/ybzxu0EfA4o
②：https://youtu.be/MjVjZt2X5d4
③：https://youtu.be/p6ijYTY9O9c

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